La Plataforma

Desde Plataforma Sindical de autobuses, queremos agradecer en primer lugar el apoyo de los trabajadores al Comité de Convenio.
Apoyo que ha servido para que en los momentos difíciles de la negociación, no cayéramos en el desaliento y consiguiéramos fuerzas para seguir luchando por el objetivo que nos habíamos propuesto desde la creación de este sindicato, conseguir un buen convenio.

El camino no ha sido fácil, pues al margen de contar con la oposición de la dirección de la empresa, hemos tenido que pelear contra los delegados de CCOO, contra los de UGT y contra los del SIT, sindicatos estos que se negaron desde un principio a formar parte del comité de convenio por no acatar las premisas aceptadas por los demás y aprobadas por la asamblea general de trabajadores.

Plataforma Sindical ha estado al frente conjuntamente con ACTUB y CGT en todas las movilizaciones y en todas las negociaciones por la defensa de vuestras reivindicaciones. Agradecer a los compañeros de CGT, ACTUB y a todos los trabajadores/as por permitir que nuestro delegado Ortiz estuviera en la mesa de negociación y en COMITÉ DE CONVENIO.

Estamos por lo tanto orgullosos de la aportación de todos los trabajadores que han dado apoyo e ilusión al COMITÉ DE CONVENIO, independientemente de la afiliación de cada uno y no afiliados.

El éxito del convenio viene desde las movilizaciones de noviembre del 2007, cuando los trabajadores decidimos en la primera asamblea comenzar un camino junto, para conseguir los 2 días de descanso y la aplicación de RD 902/2007.

Podemos recordar que más de un sindicato manifestaba que dicha ley perjudicaba a los conductores y que iba a cargo del trabajador los 30 minutos de descanso, como se ha demostrado no tenían razón ninguna, ya que los 30 minutos son retribuidos y dentro de jornada en el convenio firmado.

En esta movilización se ha demostrado que ser asamblearios está más vivo que nunca y que lo necesario es que quienes la convocan tenga la credibilidad y la confianza de los trabajadores.

Hacía muchos años que los trabajadores no teníamos opinión y no podíamos decir lo que queríamos, antes lo decidían las cúpulas sindicales, por primera vez hemos sido los trabajadores los que hemos decidido, si queremos el convenio sí o no. Hemos vuelto a recuperar la ilusión y la lucha obrera.

Este convenio por lo tanto ha sido un logro de los trabajadores/as.


Es de lamentar que desde CCOO y UGT se intente confundir y engañar especialmente a los conductores/as, el único objetivo de esa miserable practica es la de generar dudas acerca de los logros de este convenio con fines absolutamente electoralistas.




Pasamos a aclarar algunas de sus grandes mentiras:

-UGT y CCOO dice: los convenios y días de calidad se pierden.
No es cierto, los días de convenio y calidad están planificados anualmente en los calendarios, actualmente con el convenio firmado tenemos 39 días mas de descanso.

Otra mentira:

Que todo queda en manos de la paritaria, donde la empresa podrá hacer y deshacer a su antojo.

No es cierto, es una comisión que está formada a partes iguales, entre empresa y trabajadores, por ello la dirección no podrá aplicar lo que la empresa quiera, si no hay consenso. Además decir que el texto del artículo 8 del convenio Comisión paritaria es el mismo que el anterior convenio 2005-2008 firmado por los que ahora critican la comisión paritaria, vuelven a mentir.

En sus panfletos hacen unos cálculos con la intención de confundir a toda la plantilla.
En sus cálculos se les olvida los 20 minutos retribuidos dentro de la jornada, más los 5 minutos de incidencia para el 2010, 2011 y 5 más para el 2012 que se pagaran a precio hora en función de tu antigüedad.

Es lógico que CCOO y UGT no se acuerden de nombrar en sus panfletos los 2 días conseguidos para todos los colectivos y la reducción de jornada que conlleva este convenio, que critiquen solo que este convenio no está a la altura económicamente, que os digan ellos lo que han firmado en el provincial de transportes de viajeros, que está por debajo de nuestro convenio económicamente, y si hablamos de jornadas o de horas anuales es para echarse a llorar, estos son los que nos llamaban radicales.

La pregunta que nos hacemos, ¿estos dos sindicatos darán el apoyo al gobierno sobre la reforma de jubilación, que quieren pasar de los 65 años de edad a los 67 años?, Que Barbaridad…. A este paso vamos a trabajar los mayores para los jóvenes, mientras hay jóvenes en el paro, que muchos con avanzada edad, aun no han encontrado su primer trabajo.



JUICIO AL COMPAÑERO VALENTIN



El martes 9 de febrero a las 10.10 horas en la C/ Girona, 2, 2ª planta, en el juzgado Social 11 de Barcelona, se celebra el juicio del compañero Valentín. La dirección sanciono al compañero durante las negociaciones del convenio, por retrasos injustificados en la línea, según el MIE. Ruiz. Hacemos un llamamiento a todos los trabajadores/as que puedan asistir al juicio para que el compañero del comité de convenio Valentín se sienta apoyado. Estamos convocados a las 9.50 horas en la puerta del juzgado